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国家雪车雪橇中心的难点不仅在于施工,更在于对情况的掩护。
发布时间:2020-08-01 05:51:27   作者:310体育直播   来源:310体育直播
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周日,记者驱车前往北京冬奥会延庆赛区。刚从京礼高速海陀站出口拐弯,我就瞥见了郁郁葱葱的森林高山滑雪道和蜿蜒穿过远处群山的雪橇赛道。延庆区域主要负责高山滑雪和雪橇比赛,将建设国家高山滑雪中心和国家雪车雪橇中心两个比赛场馆,延庆冬奥村和山地新闻中心两个非比赛场馆,以及相关基础设施。

北京重大工程建设指挥部办公室延庆场馆建设主任国家雪车雪橇中心

国家雪车雪橇中心 难的不只是建设更在于情况掩护

刘利锋表示,由于高山滑雪、雪橇项目专业性强,园林要求严格,堪称北京冬奥会建设难度最大的赛区,场馆建设充满挑战。

据介绍,高山滑雪被称为“冬奥会皇冠上的明珠”。国家高山滑雪中心位于延庆赛区北部,最长赛道约3000米,垂直落差约900米。北京冬奥会和冬残奥会高山滑雪比赛将在这里举行。

雪橇是冬奥会上速度最快的比赛项目,专业性和危险性都很高,被誉为“冰雪运动中的F1”。国家雪车雪橇中心位于延庆事业部南部,全长约1.9公里。这条赛道是世界第17条,亚洲第三条,中国第一条雪橇赛道。

在国家雪车雪橇中心轨道施工现场,记者了解到,国家雪车雪橇中心轨道是世界上第一条位于南坡的轨道。结合联合赛道形状、自然地形、“人造地形”和遮阳屋顶,开发出地形气候覆盖系统,有效保护赛道冰面不受各种气候因素影响,最大限度降低能耗。

“室外温度再低,在阳光直射的情况下,冰面也会融化蒸发,对冰面质量有影响,所以我们有制度进行遮阳处罚,然后再加遮阳帘,形成小气候,满足比赛需要.”北京北京奥林匹克建设有限公司副总经理李常州说。同时,这条赛道也是世界上唯一一条360度扭转的雪车雪橇赛道,整个赛道也是难度记录,观赏性不高。2020年3月,全线赛道成功实现全面制冰。

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延庆冬奥森林公园

由于赛区植物资源丰富,周边有国家和市级重点覆盖野生植物。在延庆赛区的场馆建设过程中,始终秉承“山林场馆,生态冬奥”的聚焦设计理念。

建设之初,我们对赛区进行了观测,制定了生态修复规划,制定了动植物覆盖措施。在建设过程中,我们采取了大量原创性的生态修复措施,充分利用了赛区自身资源,最大限度地消除了人为干扰,建设融为一体,景观与自然融为一体,以场馆呼应山林。刘利锋说。在施工过程中,延庆事业部坚持第一原则,对不可避免的覆盖植物,接受生态条件相近的近地覆盖或远距离搬迁覆盖。占地约300亩的冬奥会搬迁覆盖基地,从延庆赛区重点区域采集了30多个品种的2万余株下山迁徙树木,成活率达90%以上。

泉源新京报体育|记者吴冬饶强实习记者卓然

编辑:卓然

流程编辑吴越



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